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上海天天好金属科技：赵经理（1）（5）（9）（0）（0）（8）（8）（9）（6）（9）（2）

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40L47- 爱采购　　　虽然大秦线近期连续保持在130万吨左右的发运规模，基本达到满发的状态，对港口供应较高，但是由于下游终端的采购积极性很好，环渤海港口调出量高于调入量，库存水平呈现去化状态，而且库存去化的情况普遍存在于中游港口，主流港库存录得6171.8万吨，同比偏低22%，其中江内港口库存已经同比偏低497.78万吨，目前为725万吨，达到历史新低因此，当前港口货源处于紧张状态，并且在坑口价格的情况下，贸易商发运成本高企，这进一步支撑了港口现货成交价格　　总结　　总体来看。　　然而，即便在责任也广泛分散，因此我们几乎不可能想象任何一项经过协商的协议会大幅产能。因此，除非其他的进行成本高昂且无休止的（而且可能是的，特别是在欧盟）国有化，否选择是审慎并有限地使用针对获补贴进口产品的贸易救济措施。 　　另外，近日朋友圈热传一则“唐山地区调坯材，从7月10日—本月底将限产50%”的消息。对此，财经记者向唐山当地国丰钢铁等企业多方求证，均表示，唐山当地未有任何一家调坯企业接收到类似通知，此消息不实。分析师告诉记者，此传言可能是由于7月份即将到来的“唐山大地震纪念活动”而来，届时，部分钢厂或许会限产停产。

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　　“2016钢铁工业科技与竞争战略暨钢筋关键技术创新与应用研讨会”在南京成功召开。本届由冶金工业信息研联合主办，金属导报社承办，南京协办。王丽娟在致辞时指出，近日印发了《“十三五”科技创新规划》，这是将“科技创新”作为一个整体进行的顶层规划。

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　　钢厂的焦炭库存处于相对高位，焦炭供给充足　　整体来看，焦炭在连续多日下跌后，近期重拾涨势，只是上涨的可性存疑，一方面，根据连云港准 焦炭估算仓单成本为2290元/吨，存在套利空间；另一方面，据估算，焦炭目前日均剩余2万—3万吨，整体供需依然过剩，库存仍在积累因此，在焦炭整体过剩的局面下，焦炭上涨空间有限。　　转移至产业链内部利润的传导，近期盘面已开始出现成材利润向炉料端的传导2109合约当前基差处于高位水平，在盘面高利润支撑下，中期铁矿石已具备做多价值”梁海宽说　　在中辉焦炭研究员杜鹏看来，焦炭在8轮提降落地之后，与历史数据相比，目前处于相对较高位置，焦企依然保有可观的利润，截至4月2日，吨焦平均利润330元一方面，下游成材价格大幅上涨，吨钢盈利千元，焦企对跌价抵触严重，后期钢厂继续焦炭价格的概率；另一方面，上游焦煤价格逐渐走稳，洗煤厂和煤矿库存明显下降。　　该人士还透露，工银租赁接收的4艘VLOC及即将新造的10艘VLOC，都已有的租约，已签订专程运输巴西—的铁矿石20+5年的运输协议，与此前招商轮船和矿运与淡水河谷签订的购买4艘VLOC及新造10艘VLOC计划系同一系列，共同服务于同一批运输业务。